地鐵公司黨委中心組學習體會
黨的十九大報告是我們黨邁進新時代、開啟新征程、續(xù)寫新篇章的政治宣言和行動綱領，學習宣傳貫徹黨的十九大精神是全黨的一項重大政治任務和長期戰(zhàn)略任務。
作為首都地鐵人應深入學習，把十九大精神貫徹落實到首都地鐵各項工作中去，為首都“四個中心”建設、提高“四個服務”水平做貢獻，使黨的十九大精神在首都地鐵落地生根，進一步形成生動實踐。
一、充分認識學習貫徹黨的十九大的重大意義，學以致用，推動新時代首都地鐵新發(fā)展
認真學習貫徹黨的十九大精神，事關黨和國家工作全局，事關中國特色社會主義事業(yè)長遠發(fā)展，事關最廣大人民根本利益。認真學習貫徹黨的十九大精神，事關我們建設偉大社會主義祖國的首都、邁向中華民族偉大復興的大國首都、國際一流的和諧宜居之都的歷史進程，同樣也事關首都地鐵未來發(fā)展方向和戰(zhàn)略重點。
北京地鐵公司作為保障城市運行安全、提升城市承載能力、為市民提供優(yōu)質交通服務的公共服務類企業(yè)，要緊密聯系首都“四個中心”建設和首都地鐵發(fā)展實際，把學習貫徹黨的十九大精神與深入貫徹習近平總書記兩次視察北京重要講話和對北京工作的一系列重要指示精神有機結合起來，把學習貫徹黨的十九大精神與貫徹落實《北京城市總體規(guī)劃》和京津冀協(xié)同發(fā)展有機結合起來，把學習貫徹黨的十九大精神與貫徹落實全國國有企業(yè)黨的建設工作會議精神有機結合起來，把黨的十九大精神轉化為提高企業(yè)黨的建設質量和首都地鐵安全運營服務水平的思路和舉措，全力推進黨的十九大精神在首都地鐵落地生根、開花結果，推動新時代首都地鐵新發(fā)展。
二、以黨的十九大精神為指引，進一步明晰新時代首都地鐵的新形勢新任務新要求
學習貫徹黨的十九大精神，要大力發(fā)揚理論聯系實際的學風，強化問題意識和目標導向，結合首都地鐵實際，進一步明晰新時代新形勢給首都地鐵提出的新任務新要求。
1.武裝新思想，指導首都地鐵工作。新時代需要有新的思想武裝。我們必須以高度的政治責任感和歷史使命感，把學習宣傳貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想這項重大政治任務抓緊抓好，用這一馬克思主義中國化最新成果武裝全體黨員、全體員工。要大力弘揚理論聯系實際的優(yōu)良學風，著力提高學習本領、政治領導本領、改革創(chuàng)新本領、科學發(fā)展本領、依法執(zhí)政本領、群眾工作本領、狠抓落實本領、駕馭風險本領，把黨的理論轉化為指導工作實踐的具體思路和舉措。
2.緊跟新時代，引領首都地鐵工作。中國特色社會主義新時代，本質上就是中華民族實現強起來的時代，同時也是建設交通強國的新時代。
進入新時代，必須貫徹新發(fā)展理念，把首都地鐵做強做優(yōu)，建設更高水準的“國內領先、世界一流”地鐵。進入新時代，必須強化改革創(chuàng)新和治理能力，實現超千公里的大規(guī)模網絡化運營。進入新時代，必須展示首都地鐵新作為，著力提高運力增加運量，為降低小汽車出行強度、緩解地面交通擁堵做出更大貢獻。進入新時代，必須堅持以人民為中心，通過精治法治、共治共享，著力提升首都地鐵服務品質，不斷滿足人民日益增長的美好生活需要。
3.認識新矛盾，提升首都地鐵工作。黨的十九大報告提出我國社會的主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。
首都地鐵已經進入大規(guī)模網絡化運營新階段，基本滿足了乘客“走得了”的出行需求。然而，隨著人民對美好生活的向往，交通需求也從“走得了”演變?yōu)?ldquo;走得好”，乘客滿意度并沒有隨著首都地鐵的發(fā)展而提升，供需之間的矛盾已經發(fā)生轉化。我們必須要牢固樹立“需求導向，持續(xù)改進，首善服務”的服務理念，從“走得了”提升到“走得好”的層面，去考量廣大乘客的需求;按照“六型地鐵、快樂出行”的品牌理念，有針對性地解決供需之間的矛盾問題，提升服務品質和乘客滿意度。
4.落實新要求，加強企業(yè)黨的建設。黨的十九大報告確立了新時代黨的建設總要求，明確了黨的建設目的、方針、主線、總體布局、目標和8個方面的重點任務，對黨的建設作出了頂層設計、戰(zhàn)略部署，提出了新要求。
作為保障城市運行安全、提高城市承載能力的重要大型國有企業(yè)，各級黨組織必須以高度的政治責任感和使命感，認真貫徹落實新時代黨的建設新要求，進一步修訂完善公司“十三五”黨的建設規(guī)劃。特別是要著力完善全公司黨的建設組織領導體系、責任體系、制度體系及黨內監(jiān)督體系，著力健全公司及所屬企業(yè)的公司治理機制、企業(yè)運行工作機制和黨建工作考核評價機制，切實加強企業(yè)黨的建設，不斷強化黨組織的政治領導力、思想引領力、群眾組織力、社會號召力。
三、新時代首都地鐵要有新作為，為首都“四個中心”功能建設和提升“四個服務”水平作出新貢獻
牢牢把握首都城市戰(zhàn)略定位，加強“四個中心”功能建設，提高“四個服務”水平，這是首都發(fā)展的全部要義所在。地鐵是維系城市正常運轉的交通大動脈，作為保障城市運行安全，提升城市承載能力的公共服務類重要大型國企，地鐵公司必須擔負起自身的責任使命，用“四個意識”強化對標對表，深入探索實踐“建設一個什么樣的首都地鐵、怎樣建設首都地鐵”，確保首都地鐵的服務保障能力同城市戰(zhàn)略定位相適應。
1.緊緊圍繞把北京建設成為擁有優(yōu)質政務保障能力和國際交往環(huán)境的大國首都的要求，在提升政治中心和國際交往中心服務保障能力上有所作為。
提升政治敏感性和日常安全服務保障能力。首都地鐵的安全穩(wěn)定運營直接關乎首都安全穩(wěn)定，我們必須始終把首都的安全服務保障放在突出的位置。要切實強化“平安型地鐵”建設，不斷強化由“人、機、環(huán)、管”四大要素和“治、控、救”三道防線組成的矩陣式安全控制體系，著力強化安全控制和保障能力，確保首都地鐵安全可靠運營;特別是要大力提升應對“小故障大影響”的能力，著力強化設備維修管理，加快維修檢測技術裝備的配備和檢測檢修高技能人才團隊建設，加快監(jiān)測預警技術推廣應用，完善網絡化故障搶修體系和應急指揮會商系統(tǒng)建設，減少故障發(fā)生或減小故障影響。
提升重大活動安全服務保障能力。我們必須認真總結歷次重大活動服務保障經驗，提煉編制重大活動服務保障案例或預案，并適當開展相關培訓和演練。
提升首都地鐵國際化服務水準。深化“人文型地鐵”建設，研究借鑒巴黎、東京等世界城市的地鐵服務設施、內容和做法，系統(tǒng)謀劃和提升北京地鐵的國際化服務水平。
2.緊緊圍繞把北京建設成為弘揚中華文明與引領時代潮流的文化名城的要求，在助力文化中心建設上有所作為。
地鐵是首都北京的重要窗口，也是文化中心的重要展示窗口，要利用首都地鐵每天超千萬的大客流優(yōu)勢，宣傳中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化與社會主義先進文化、京味文化與北京歷史文脈以及首都文化建設新成就，用優(yōu)秀文化打造首都地鐵新亮點，豐富“人文型地鐵”“法治型地鐵”內涵。
宣傳中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化和社會主義先進文化。對接北京大運河文化帶、長城文化帶、西山永定河文化帶建設以及中軸線申遺，用北京歷史文化裝扮首都地鐵相關線路和車站;恢復維修2號線壁畫，把2號線打造成為中華字畫藝術走廊;利用地鐵媒體資源宣傳愛國主義、中國特色社會主義和中國夢，加強社會主義核心價值觀傳播輻射。
培育地鐵文明品牌和法治地鐵文化。繼續(xù)深入開展文明乘車、文明乘梯、文明刷卡等品牌活動;倡導精治法治、共治共享，著力開展乘客志愿服務，打造平安地鐵志愿服務品牌;創(chuàng)新活動載體，倡導文明禮讓、互相關愛，共建地鐵文明。強化執(zhí)法，并結合北京市建立社會信用獎懲聯動機制，推進地鐵“黑名單”制度建設;教育地鐵員工踐行“行車有道，做事依規(guī)”的地鐵法治理念，建立并嚴格落實服務糾紛現場處理規(guī)則和乘客投訴處理規(guī)則，形成法治地鐵文化。
傳承保護地鐵歷史文脈和發(fā)展地鐵文化產業(yè)。1號線是我國第一條地鐵線路，要盡可能保護好原建筑風貌，并挖掘其文化內涵。加強“六型地鐵”文化視覺形象與內涵的宣傳與傳播，樹立政府信賴的“首善國企”品牌形象、社會好評的“奉獻社會”品牌形象、乘客滿意的“快樂出行”品牌形象。加強與文化創(chuàng)意產業(yè)方面的合作，推進地鐵文化產業(yè)發(fā)展。
3.緊緊圍繞把北京建設成為全球創(chuàng)新網絡的中堅力量和引領世界創(chuàng)新的新引擎的要求，在助力科技創(chuàng)新中心建設上有所作為。
地鐵作為最現代的城市交通，系統(tǒng)龐大、技術密集，是運用和展示高新技術的重要窗口，也是推進科技發(fā)展的重要市場引擎。首都地鐵必須實施創(chuàng)新驅動，建設“創(chuàng)新型地鐵”，為首都北京建設科技創(chuàng)新中心做出貢獻。
立足解決實際問題，研究運用新技術新設備。運用新的維修檢測技術和裝備，提高車輛和各專業(yè)設備維護檢測能力，減少故障發(fā)生;運用仿真技術，優(yōu)化各車站客流組織方案;運用互聯網技術，為乘客發(fā)布實時運營信息，提供更加方便的票務服務;運用環(huán)保新技術新設備，改善站車溫度、噪音等。
立足網絡化運營，加強集成創(chuàng)新。研究創(chuàng)新網絡化運營技術，突破不同線路之間技術制式的制約，實現跨線運行、直連直通;研究建設集中網管，實現各專業(yè)系統(tǒng)設備和車輛運行實時監(jiān)測預警，以減少運行故障;研究網絡各線客流實時監(jiān)測預警，為網絡客流調度引導、實時運力調配以及列車運行圖編制提供依據。
立足發(fā)展需要，引導新技術新設備研發(fā)。利用自身市場和試驗條件優(yōu)勢，加強引導和支持設備廠商研發(fā)新技術新設備;大力支持安檢新技術新設備研發(fā)，盡快突破安檢速度慢和能力不足的瓶頸;利用首都科技資源，聯合研究突破一批引進的車輛和專業(yè)系統(tǒng)設備的關鍵技術，實現國產化、本地化。
立足先發(fā)優(yōu)勢，輸出技術和管理。作為我國地鐵發(fā)展搖籃，利用先走一步的優(yōu)勢，為兄弟城市地鐵提供咨詢和幫助，引領行業(yè)發(fā)展。首都地鐵應發(fā)揮自身優(yōu)勢，實施先發(fā)戰(zhàn)略，按照“國內領先、世界一流”的戰(zhàn)略目標，搶占地鐵行業(yè)技術和管理的制高點，并輸出技術和管理。
4.緊緊圍繞首都北京以更高的目標追求謀劃交通治理和發(fā)展的新要求，在降低機動車使用強度、提高公共交通服務能力和水平上有所作為。
要著力強化“高效型地鐵”建設。研究新版《北京城市總體規(guī)劃》對地鐵網絡客流時空分布規(guī)律的影響，制定地鐵網絡各線路的運力提升規(guī)劃，找出瓶頸線路、瓶頸車站，明確運力提升目標、舉措和時限，按照輕重緩急提升相關線路的運輸能力，以提高地鐵網絡整體效能。
要著力強化“人文型地鐵”建設。大力推進服務供給側改革，以吸引小汽車乘客、降低機動車使用強度和緩解地面交通擁堵為目標，從“走得好”的層面去考慮乘客更高層次的需求，通過需求策劃—質量管理—服務提升的PMP服務品質提升體系建設，增加滿足乘客更高層次新需求的服務供給。
北京地鐵公司要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，牢記“國內領先、世界一流”的企業(yè)愿景，發(fā)揚“忠誠、擔當、聯動、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，履行“暢通北京，讓首都更美好”的企業(yè)使命，努力推進更高水準“國內領先、世界一流”的“六型地鐵”建設，為落實首都城市戰(zhàn)略定位、推動京津冀協(xié)同發(fā)展、建設國際一流的和諧宜居之都做出應有的重要貢獻。